Zachęcamy do wykorzystania mniejszych pojazdów współdzielonych (np. elektrycznych jednośladów: hulajnóg, skuterów, rowerów), do odbywania podróży miejskich na krótszych odległościach i jako rozwiązanie dla tzw. pierwszej/ostatniej mili.
Mikromobilność oznacza wykorzystywanie w systemie transportowym miast pojazdów niewielkich rozmiarów i niskiej wagi, najczęściej przeznaczonych dla jednej osoby, np. rowerów, elektrycznych hulajnóg, motorowerów (skuterów) czy UTO (urządzeń transportu osobistego) – umożliwiających sprawne pokonywanie krótkich dystansów.
Mikromobilność staje się w miastach coraz częściej sposobem na rozwiązanie problemu tzw. pierwszego i ostatniego kilometra/mili, tj. początkowego lub ostatniego odcinka naszej podróży. Dzięki niewielkim gabarytom i małej masie, mikromobilne pojazdy ułatwiają poruszanie się po zatłoczonych obszarach miast, a ich ekologiczny napęd eliminuje hałas i redukuje ślad węglowy przejazdu. Dodatkowo, współdzielony charakter usług mikromobilności wyraźnie zwiększa efektywność wykorzystania każdego takiego pojazdu.
Mikromobilność stanowi nieodłączny element współdzielonej mobilności (ang. shared mobility), którą postrzegamy jako odrębną kategorię miejskiej mobilności obejmującą różne typy środków transportu przeznaczone do samodzielnego i indywidualnego korzystania. Najczęściej są one wypożyczane za pośrednictwem technologii mobilnych, a po zakończeniu podróży każdy środek transportu staje się dostępny dla kolejnych użytkowników.
Jeśli chcą Państwo rozwijać z nami mikromobilne środki współdzielonego transportu, zapraszamy do współpracy. Przedstawialiśmy już wielu polskim miastom zjawisko współdzielonej mikromobilności, a także pośredniczyliśmy w rozmowach pomiędzy administracją centralną a operatorami e-hulajnóg.
